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全新艾瑞泽5__奇瑞艾瑞泽5怎么样?详细评测报告

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今天识普刊就给我们广大朋友来聊聊全新艾瑞泽5,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

奇瑞艾瑞泽5怎么样?详细评测报告

奇瑞艾瑞泽5怎么样?详细评测报告

随着国内汽车市场的不断发展,越来越多的消费者开始对自主品牌车型产生了浓厚的兴趣。来自奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5作为一款轻量化的紧凑型轿车,备受消费者的关注。那么,它究竟怎么样呢?下面我们就来深入评测这款车型。

外观设计:

首先,我们来看看艾瑞泽5的外观设计。整车造型沿用了家族化的设计语言,前脸采用了大面积的进气格栅,并搭配了雕塑感十足的大灯组,非常有气势。车身侧面的线条流畅,霸气十足,加上17英寸的铝合金轮毂,更显档次。车尾部分,后备厢盖上两个饱满的线条让整个车顶显得非常动感。

在细节处理方面,艾瑞泽5的制造工艺相当不错,细节部分的做工很到位。例如,前脸部分的网状进气孔尺寸均匀,排列有序,非常美观,车灯与车身之间的缝隙也一致。车身采用硬质塑料,质感不错,给人一种高端大气上档次的感觉。

内饰设计:

进入车内,艾瑞泽5的内饰设计非常年轻化,而且也很现代化。中控台配色黑色与银色十分搭配,平铺的软质塑料做工不错,给人一种简洁明了的感觉。车上方的大尺寸中控娱乐屏非常醒目,其运行也很快,各项功能操作流畅自如。

座椅部分,艾瑞泽5采用了皮质座椅,浅色设计让人感觉清新、时尚。座椅支撑力度很好,长时间坐着也不会觉得累。车内乘坐空间方面,前排空间宽敞舒适,而且空调风量强,后排空间相对于同级别的车型略显拥挤,坐在后排较为不舒适。

动力系统:

而对于消费者来说,动力系统更是一个极其重要的部分。艾瑞泽5提供了两种动力选择,1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。我们这里选择了1.5T涡轮增压发动机进行测试。

事实证明,这台涡轮增压发动机表现十分优秀,输出动力非常充沛,起步加速也相当不错。而在高速行驶时,动力输出也比较充足,可以轻松完成超车。而且相对于自然吸气发动机,涡轮增压发动机的燃油经济性更好一些,使用起来更加便捷省心。

操控感受:

在驾驶体验方面,艾瑞泽5的悬架调教比较适中,可以很好的把车身抓住,而且转向方向清晰明了,操作起来十分顺畅。车辆底盘硬度适中,避震效果较好,通过路面颠簸的感觉明显

安全性:

最后,我们来看一下艾瑞泽5的安全性能。在配置方面,艾瑞泽5提供了EPS、HDC、TPMS、电动折叠后视镜等多个安全配置,让消费者购买这样一款车型更加放心。此外,艾瑞泽5的车身钢板强度非常高,车身变形程度控制得不错,整车行驶过程中的安全性表现十分突出。

总结:

综上所述,奇瑞艾瑞泽5作为一款性价比非常突出的车型,其外观设计十分讨人喜欢,内饰设计年轻大方,动力系统表现优秀,且安全性能也非常高。而且,艾瑞泽5售价相比同级别的竞品也很有优势,考虑到其优秀的整体表现,建议消费者购车时可以作为一个重要的参考。

很少人愿意提及的奇瑞艾瑞泽5致命缺点

随着中国汽车工业的迅速发展和升级,国产车已经不再是“次品”代名词,并且在性价比上获得了一定的优势。作为其中一员,奇瑞汽车有着诸多触人心弦的产品,其中之一便是广泛销售的紧凑型轿车——奇瑞艾瑞泽5。

然而,相对于奇瑞艾瑞泽5的良好口碑和性能表现,它背后勾兑的缺憾和声名狼藉的故事却鲜为人知。

动力缺陷

拥有一个强有力、高效率的动力装置是每个汽车消费者的必备选项。但是,如果动力系统存在缺陷,那么整个车辆就会面临许多问题。针对奇瑞艾瑞泽5,许多车主抱怨其动力系统存在明显的问题,导致加速迟缓、油耗高、磨损严重等方面的问题。

由于这种缺点很明显,许多消费者纷纷表达了他们的不满,并开始转向更为可靠的竞争对手以换取更好的购买体验。

安全问题

安全是汽车制造行业中最重要的因素之一。然而奇瑞艾瑞泽5未能完全符合严格的安全标准,这可能令人感到失望和惊讶。与许多国际品牌相比,该车的保护结构和安全配备可谓相当匮乏。

由于这种缺陷,该汽车未能获得最高的碰撞测试评级,在日常使用中也受到了广泛关注和批评。

内饰缺陷

一个车辆的外观和风格无疑是最直观的吸引顾客的因素之一。但即使外观成功吸引了人们的眼球,操作舒适性和质量也是顾客购买时考虑的必要条件之一。然而奇瑞艾瑞泽5的内饰设计并没有获得顾客的欣赏和好评,主要原因是其内饰细节处理非常粗糙,质量令人不敢恭维,即使价格实惠也不能弥补质量上的问题。

此外,许多车主抱怨汽车的设施和配件过于简陋,例如仪表板、音响系统、导航装置等。这些缺点限制了车辆在市场上的发展前景。

总结

总的来说,奇瑞艾瑞泽5虽然拥有相对良好的口碑和竞争力,但其始终无法摆脱其明显的缺陷和公众认知的问题。为了能够在激烈的市场竞争中占据优势,这款车必须更加注重产品质量和消费者需求,改善其诸多缺陷,才能够真正受到人们的青睐。

搭载奇瑞新一代1.5L发动机,新款艾瑞泽5 PLUS上市

6月12日,奇瑞汽车旗下2023款 艾瑞泽5 PLUS上市,外观、内饰、配置方面均进行了大升级,三款车型售价区间为7.49万元-8.99万元。1.5L-CVT版本售价7.49万元-7.99万元,1.5T-CVT售价8.99万元,做到了加配不加价。同时, 2023款 艾瑞泽5也同期上市,售价5.99万元--6.99万元。

奇瑞艾瑞泽5家族是A级家轿市场的畅销车型,旗下艾瑞泽5 GT主打性能、艾瑞泽5 Pro主攻家用车市场、艾瑞泽5 PLUS则是可家可野,赢得了100万用户的青睐。2023款 艾瑞泽5 PLUS外观采用了奇瑞最新的家族式设计语言,更具美感与辨识度;内饰方面,材质更优,品质升级;配置方面,全系升级方向盘4向调节、3代PEPS,1.5T版型还升级了360°鸟瞰式超清全景影像、电子换挡。2023款 艾瑞泽5 PLUS以出色的配置、卓越的性能和前沿的科技,为消费者带来全新的驾乘感受。

2023款 艾瑞泽5 PLUS由奇瑞欧洲造型设计团队打造,采用立体星耀前格栅和16吋多幅精品时尚轮毂,配以贯穿式造型LED尾灯和哑光镀铬双排气造型,带来与众不同的动感体验;而潮酷黑金双色内饰、律动之翼驾舱设计以及豪华宽体CNSL+电子换挡等元素,满足年轻群体的时尚追求。

2023款 艾瑞泽5 PLUS提供了双优动力组合,满足消费者对高效和性能的需求。1.5L+9速CVT高效动力组合,新一代高热效率米勒发动机和世界十佳变速器配合下,输出最大功率88kW和峰值扭矩148N•m。而1.5T+9速CVT白金动力组合,搭载高效涡轮增压发动机和世界十佳变速器,提供115kW的最大功率和230N•m的峰值扭矩。

2023款 艾瑞泽5 PLUS拥有超大舒享空间,宽阔的车身尺寸。提供超宽车身1825mm和轴距2670mm,以及超大的570L行李箱空间。同时,全车采用全体感舒适皮座椅,配备双硬度发泡工艺和舒适性海绵层设计,提供卓越的坐姿舒适性。此外,2023款 艾瑞泽5 PLUS还配备了双液晶高清大屏,包括10.25吋全屏液晶仪表和10.25吋高清中控大屏,满足用户对科技与便利的追求。

除了出色的外观和内饰,2023款 艾瑞泽5 PLUS还拥有卓越的安全性能和智能科技。安全性方面,2023款 艾瑞泽5 PLUS拥有C-NCAP高标准五星安全设计,包括一体化笼式车身(奇瑞独有设计)和关键部位六块超高强度热成型钢,为乘客提供了卓越的安全保护。同时,它还拥有38分贝图书馆级NVH静谧空间、新车气味性3.0级,远超国家环保标准。健康加持软实力,让乘客静享绿色生态座舱。

智能科技方面,2023款 艾瑞泽5 PLUS配备了ESP车身电子稳定系统、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术,提供全方位的驾车安全保障。高阶智能装备,雄狮智云系统、 EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统,也让驾驶者可以轻松用车,随时控车。

2023款 艾瑞泽5 PLUS,不仅具备出色的外观和内饰设计,还拥有全方位的驾车安全保障和智能科技装备。无论是城市通勤,还是长途旅行,它都能满足消费者对高品质驾驶体验的追求。

2023款 艾瑞泽5采用了点阵式星河前格栅设计、拥有1825mm超宽车身、以及全包覆式人体工程学皮座椅,可以说五万元价位同级最超值车型。上市权益方面,限时综合钜惠9000元,首任非营运车主享整车终身质保。

作为奇瑞汽车集团旗下的重磅车型,2023款 艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5必将凭借着其领先的品质、丰富的配置和卓越的性能,重新定义同级产品的标准,将成为全球消费者的理想之选。

【本文来自易车号作者车市观察,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2023款艾瑞泽5上市 动力升级 外观内饰焕新

6月12日,2023款奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车在外观、内饰、配置上均有所升级,共推出三款车型,包含两款1.5L车型与一款1.5T车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。

外观方面,新款艾瑞泽5 PLUS同步了全新的家族设计,中网采用了星耀前格栅,既显动感,看起来也非常科幻。

整车线条非常动感,前杠两侧、侧裙配以红色饰条,非常符合年轻人的口味。

车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,作为一款紧凑级轿车,空间在10万以内车型中优势明显,同时也拥有570L超大的行李厢空间。

内饰方面,中控屏幕与钢琴烤漆面板呈现一体化,同时配以金色饰条,有一种被科技所环抱的氛围,高级感十足。

全新的电子化档杆也让车内显得更加精致,同时中央扶手前方也增加了手机无线充电功能。

车机方面,2023款 艾瑞泽5 PLUS还配备了10.25英寸大屏,采用雄狮智云系统,支持语音交互与更多app扩展,有着更好的交互体验,同时还配备了360度全景影像。

全车采用了全体感舒适皮座椅,配备双硬度发泡工艺和舒适性海绵层,有着更好的舒适表现。

动力方面,2023款艾瑞泽5 PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机,同时拥有进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术。其最大功率120马力,峰值扭矩148N·m。这款动力相较之前,整车起步加速提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降幅0.5L+,最大热效率40%,轻量化提升30%,怠速噪声也全面优化,NVH水准提升明显,甚至能够超越部分合资车型。

1.5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230N·m。这款车型在拥有出色加速性的同时,动力的平顺度更好,也能够带来更好的舒适性,两款动力均匹配了模拟9速CVT变速器。

总结:奇瑞艾瑞泽5系列在全球销量超过100万台,也远销80个国家和地区,也算是奇瑞在轿车领域最重要的产品。而艾瑞泽5家族的产品也覆盖了多种需求,其中艾瑞泽5 GT搭载的1.6TGDI鲲鹏动力,拥有如小钢炮般强大的性能;艾瑞泽5 Pro则有更加亲民的入门价格,更适合家庭用户;而艾瑞泽5 PLUS则表现均衡,配置与性能皆有着不错表现,更适合作为年轻人的第一台车。

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艾瑞泽5怎么样艾瑞泽5质量怎么样

艾瑞泽5是奇瑞旗下为数不多的轿车车型,同时它也是奇瑞最入门的车型。那么艾瑞泽5怎么样呢?

艾瑞泽5的整体表现还是不错的,车宽空间大、行驶稳定性满意、动力十足、实惠质量好、操控出色、后排空间大,结合这些优点可以看得出,这款车确实是个不错的选择。

外观方面:艾瑞泽5的长宽高分别是4572×1825×1482mm,而轴距为2670mm;该车前脸大气,整个车身是比较饱满的,本身的做工也是相当不错的,不管是从前脸还是尾灯都很时尚,视觉效果很好。

内饰方面:车内的布局非常的合理,在空间的应用方面非常合理,储物空间挺多的,完全满足家用的日常出行;艾瑞泽5的内饰颜色搭配有黑色,而外观颜色主要有烈焰红、皓月白、钛金灰。

配置方面:配置给的挺全的,该有的都配备了,能满足用车需求,这个价格能有这些功能已经很令人满意了,性价比令人满意;艾瑞泽5在配置方面主要配有ABS防抱死、多功能方向盘、自动驻车、刹车辅助等这些配置。

动力方面:艾瑞泽5使用的是1.5L自然吸气发动机,变速箱采用的是CVT无级变速(模拟9挡),该动力组合的最大马力为116Ps,最大扭矩可达到143Nm;车子的动力充足,能够满足日常出行需求,底盘也比较稳,支撑性很到位,整体性能非常好。

标配胎压显示,奇瑞新款艾瑞泽5配置曝光,动力提升

日前,我们从奇瑞汽车官方渠道得到了2024款艾瑞泽5的配置信息,新车将推出1.5L 手动都市型、1.5L 手动风尚型和1.5L CVT风尚型共3款车型。此次改款,新车外观采用了奇瑞最新的家族化设计风格,并针对1.5L发动机的参数进行提升。作为参考,现款艾瑞泽5的售价区间为5.99万—8.58万元。

从得到的配置信息来看,新款艾瑞泽5全系标配16英寸轮毂、2个安全气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅整体放倒、2个扬声器、卤素远近光灯、大灯高度调节/延时关闭、外后视镜电动调节、副驾驶位化妆镜、手动空调等配置。

中配1.5L 手动风尚型增加了后驻车雷达、铝合金轮毂、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、4个扬声器、日间行车灯等配置。

高配1.5L CVT风尚型除了将5速手动变速箱升级为CVT变速箱之外,配置方面还增加了电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择等。

外观方面,新款艾瑞泽5基本延续了现款的造型,主要针对前脸进行调整,换装了多边形直瀑式进气格栅,格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充,类似的设计在瑞虎7 PLUS、瑞虎9上也可以见到,但放在轿车上还是首次,令新车的档次感和大气效果均得到一定提升。

大灯组从中间向两侧逐渐变宽,并与进气格栅相连接,内部加入有双“L”形日间行车灯来保证点亮以后的辨识度,同时也有助于拉伸前脸视觉宽度。此外,下方还配备了“C”形仿进气口装饰,配合由黑色网状结构组成的梯形下格栅,带来一定的运动气息。

新款艾瑞泽5侧面的造型并没有发生什么变化,依旧保留了家族化的俯冲式腰线,放在这么一款家用轿车上,呈现出较为动感的车身姿态。不过,这样的俯冲式腰线也被不少消费者吐槽说万年不变,不知未来是否会进行调整。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm。

车内的话,新款艾瑞泽5的整体设计布局同样没有发生特别大的变化。中控台下半部分和中央通道区域加入大面积黑色钢琴烤漆材质进行覆盖,并辅以镀铬饰条来点缀,在档次感的营造方面相比现款车型更加出色,考虑到这款车的定位,已经算比较难能可贵。

动力部分,新款艾瑞泽5继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率由85千瓦提升至88千瓦(120马力),峰值扭矩由143牛·米提升至148牛·米。该发动机采用米勒循环,官方声称还拥有进气道双喷缸盖,集成排气歧管等行业先进技术,热效率达到40%,轻量化提升30%,传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。

作为奇瑞品牌旗下的入门级轿车,艾瑞泽5主打较为亲民的家用市场,此次改款,新车换装了最新的家族化前脸,令其看起来更具档次感,对其销量的提升应该也会有一定帮助。关于新款艾瑞泽5的变化,大家觉得怎么样?(文/舒心)

【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

通过上文,我们已经深刻的认识了全新艾瑞泽5,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看识普刊的其他内容。

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作者: 识普刊

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